قیر و مواد پتروشیمی

معاملات خودرو در بورس کالا فراز و نشیب های واقعی را تجربه کرده و از بحث های رسانه ای و ارائه عرضه و تقاضا فاصله گرفته است.

تا شاهد برداشته شدن اولین گام ها برای ورود به بازار متشکل و ساختارمند باشیم.

در این شرایط و برای رسیدن به بلوغ معاملات، نوسانات عرضه و تقاضا و تایید و ابطال معاملات از جمله واقعیت هایی است که نمی توان به راحتی از کنار آن گذشت و برای هموارسازی مسیر معاملات ضروری دانست.

شرایط فعلی حاکی از آن است که معاملات خودروهای بازار سهام در حال نزدیک شدن به سررسید هستند.

این تحولات را باید صعودی تلقی کرد.

زیرا خوش بینی به موفقیت این بازار نیز مانند صنایع مشابه از مسیر رشد صنعتی آن با جدیت بیشتری نسبت به گذشته ارزیابی می شود.

در نهایت لغو معاملات سهام به صنعت خودرو رسید.

در ادامه فروش خودرو بورس کالا، 106 دستگاه دیگنیتی پرستیژ و 2000 دستگاه تارا در تالار نقره ای چهارشنبه گذشته به فروش رسید.

خودروی تارا طبق روال معمول و 2 هزار دستگاه از این خودرو با میانگین قیمت 392 میلیون تا 518 میلیون تومان و حداکثر رقابت قیمتی 38 درصدی به فروش رسید.

اما اتفاق متفاوتی در مورد کرامت افتاد.

ابتدا با عرضه 26 عدد دیجینیتی وایت پرستیژ (فینیش مشکی) به قیمت پایه 5/

این محصول با 996 میلیون تومان و ثبت تقاضای 382 دستگاه، با میانگین قیمت یک میلیارد و 752 میلیون تومان و 75.8 درصد رقابت معامله شد و در نهایت طی چهار دوره عرضه، رقابت قیمتی با سیر صعودی به حدود 115 درصد رسید.

در مجموع 106 خودروی دیگنیتی پرستیژ بر روی این پلتفرم عرضه شد که برای آنها تقاضای معادل 2400 قلم به ثبت رسید.

طبیعی است که با چنین میزان تقاضا نسبت به عرضه، شاهد رقابت سنگین قیمتی برای این محصول باشیم.

چرا معاملات لغو شد؟

به طور سنتی، سیاست صرافی لغو معاملاتی است که در صورت عدم تعادل شدید بین عرضه و تقاضا انجام می شود.

خودروها نیز از این قاعده مستثنی نیستند و برای اولین بار پس از سه ماه خرید و فروش خودرو در این پلتفرم، معاملات خودرو لغو شد.

کمیته بورس کالا شامگاه چهارشنبه از عدم تایید معاملات دیگنیتی پرستیژ خبر داد و گفت: 106 واحد دیگنیتی پرستیژ عرضه شده با میانگین رقابت 91 درصدی همراه بوده و خریداران این خودرو را 91 درصد بیشتر از قیمت پایه معامله کردند.

در مجموع با احتساب هزینه های خرید خودرو از بورس کالا با احتساب 13 درصد مالیات بر ارزش افزوده، کارمزد اعضای بورس و هزینه نگهداری دو ماهه پول، می توان گفت که در صورت انجام این معاملات. ، خریدار برای خرید هر واحد از این خودرو باید بیش از 2 میلیارد هزینه کند.

خودروی دیگنیتی پرستیژ تاکنون در بازار آزاد عرضه نشده و قیمت واقعی آن برای اولین بار در بورس‌کالا کشف شد.

البته بهای نسخه قبلی این خودرو یعنی دیگنیتی پرایم در بازار آزاد معادل با یک‌میلیارد و 500میلیون تومان است.

برخی کارشناسان معتقدند که این کشف قیمت غیرواقعی بوده و دلیل آن نبود قیمت معادل در بازار آزاد است.

تاکنون تمام خودروهای عرضه‌شده در بورس‌کالا، دارای سابقه معاملاتی گسترده در بازار آزاد بودند و متقاضیان با دید بهتری وارد این بازار شده و اقدام به معامله می‌کردند.

در حالی که برای دیگنیتی پرستیژ بازاری موازی برای مقایسه خریداران وجود نداشت.

همچنین عرضه بسیار محدود این خودرو در بازار که حدود 100 دستگاه بود پاسخگوی تقاضا نبود.

در حالی که این سطح از رقابت قیمتی برای سایر خودروهای فروخته شده در بورس رخ نداده است.

میانگین قیمت آن خودروهای معامله شده در بورس تا زمان معامله دیگنیتی پرستیژ کمتر از قیمت معادل آن در بازار آزاد بوده است.

البته این بازار و روش کشف قیمت را نمی توان بر اساس تابع تعادلی بازار در نظر گرفت.

هر معامله ای از قوانین بازار رقابتی پیروی می کند که اولاً توسط مکانیسم کشف قیمت بازار آزاد تعیین شود.

دوم اینکه هیچ کنترلی بر عرضه و تقاضای خود نداشته باشد.

اینکه فروش خودرو در بورس کالا از سقف قیمتی که دولت برای صنعت خودرو تعیین کرده است، درست است.

اما مقدار عرضه آن هنوز کاملاً کنترل نشده است.

از آنجایی که خودروساز تنها می تواند حدود 30 درصد از محصولات خود را بر روی این پلتفرم عرضه کند.

تا زمانی که میزان عرضه با حجم تقاضا مطابقت نداشته باشد.

نمی توان به کشف قیمت واقعی یک محصول نزدیک شد.

آیا عرضه افزایش می یابد؟

هدف از عرضه خودرو در بورس‌کالا رسیدن به قیمت واقعی خودرو و کاهش التهاباتی است که طی چند سال اخیر در این صنعت مشاهده شده است.

در واقع تا زمانی که عرضه‌ها به صورت مداوم و با حجمی به میزان تقاضای بازار نباشند، نمی‌‌‌توان به این هدف رسید.

بررسی معاملات در بورس‌کالا نشان‌دهنده رشد چشمگیر عرضه‌‌‌ها نیست؛

اما خبرها حاکی از آن است که مسئولان این بستر به‌‌‌دنبال تحقق این هدف در ماه‌های پیش‌‌‌رو هستند.

عباس یعقوبی، مدیر عملیات بازار بورس کالای ایران به‌تازگی و در گفت‌‌‌وگو با «کالاخبر» اظهار کرد.

با توجه به استقبال مصرف‌کنندگان از خرید خودرو در بورس‌کالا و لزوم اطلاع آنها از روند منظم عرضه‌ها، این هفته برنامه عرضه هفتگی و پرحجم خودروسازان در بورس‌کالا اعلام می‌شود.

در دو هفته اخیر شاهد افزایش چشمگیر عرضه خودرو در بازار بوده ایم و این افزایش باید با اعلام برنامه منظم و مستمر خودروسازان همراه باشد.

تا شاهد عجله خریداران برای خرید نباشیم. . بنابراین هفته آینده برنامه زمانبندی عرضه خودرو توسط خودروسازان اعلام خواهد شد.

وی تاکید کرد: اطمینان از جدول عرضه هفتگی خودروها در بورس کالا باعث اطمینان کاربران خودرو از عرضه منظم می شود و طبیعتا رشد عرضه نیز در کشف قیمت های بهتر موثر خواهد بود.