قیر و مواد پتروشیمی

سهم ایران تنها 4 درصد از درآمد یک میلیارد دلاری نفت خاورمیانه بود.

یک دهم از عربستان و یک پنجم از عراق. اما از دست دادن بازارهای جهانی تنها لحظه نگران کننده نیست.

آنچه مهم است این است که ایران ممکن است در 8 سال آینده نه تنها سهم مشابهی نداشته باشد.

بلکه به جای تولیدکننده، واردکننده نفت شود.

گزارشی منتشر شد که نشان می‌داد ایران که زمانی دومین تولیدکننده بزرگ نفت جهان بود.

جایگاه خود را در بازار انرژی از دست داده و سهم آن از فروش نفت در خاورمیانه تنها 4 درصد است.

در حالی که سهم عربستان سعودی از این بازار 40 درصد، سهم عراق 19 درصد و سهم امارات و قطر به ترتیب 13 و 12 درصد است.

پیش بینی ها حاکی از آن است که درآمد نفتی عربستان تا پایان سال 2022 به 400 میلیارد دلار خواهد رسید و درآمد ایران در حالت خوش بینانه تنها 40 میلیارد دلار خواهد بود.

آیا ایران واردکننده نفت می شود؟

اما تنها لحظه مهم ماجرا، کاهش سهم بازار ایران نیست. حتی مهم نیست که ایران از دومین تولیدکننده نفت جهان به جایگاه پنجم رسیده است.

نکته مهم اینکه وزیر نفت هشدار داد که ایران در 8 سال آینده واردکننده نفت و گاز خواهد شد.

جواد اوجی، وزیر نفت ایران، چند روز پیش هشدار داد که اگر تا 8 سال آینده 240 میلیارد دلار در نفت و انرژی سرمایه گذاری نشود.

ایران تا 8 سال آینده واردکننده نفت و گاز خواهد شد.

اما سوالی که وجود دارد این است که آیا 240 میلیارد دلار سرمایه برای بهبود صنعت نفت و گاز کشور وجود دارد یا خیر؟

چنین منبعی در کشور وجود ندارد. این را می توان از نظرات اخیر آگی فهمید.

وی چندی پیش در همایش مدیران ارشد صنعت نفت گفت: تا امروز 100 میلیارد دلار تفاهم نامه با شرکت های داخلی و خارجی منعقد شده است.

حتی اگر چنین سرمایه گذاری انجام می شد، تنها 100 میلیارد دلار از آن میزان سرمایه تامین می شود و ما 140 میلیارد دلار کسری سرمایه داریم.

جواد اوجی در مهرماه درخواست 80 میلیارد دلار اعتبارات توسعه زیرساخت های نفت و گاز در مجلس را داشت.

که با واکنش تند کلیباف مواجه شد و گفت: به نظر شما 80 میلیارد دلار برای حل مشکل وجود دارد. عدم تعادل انرژی؟"

کاهش 50 درصدی تشکیل سرمایه ثابت

کمبود سرمایه لازم در بخش های مختلف چیز جدیدی نیست.

کارشناسان و گزارش های آماری مدت هاست که نسبت به منفی شدن نرخ تشکیل سرمایه در ایران هشدار داده اند.

بر اساس آخرین گزارش مرکز پژوهش های مجلس که چند روز پیش منتشر شد.

نرخ تشکیل سرمایه ثابت در ایران در دهه 90 روندی نزولی داشته و طی یک دهه، تشکیل سرمایه ثابت 40 درصد کاهش یافته است.

نرخ تشکیل سرمایه در ماشین آلات در همان دهه منهای 50 درصد بود.

نرخ تشکیل سرمایه ثابت مهم است زیرا نشان می دهد که چه مقدار از سرمایه موجود در یک مکان مشخص ثابت شده است تا بتواند «ارزش افزوده» جدید ایجاد کند.

اکنون آمارها نشان می دهد که نه تنها سرمایه جدیدی ایجاد نشده، بلکه 50 درصد کاهش یافته است.

نکته مهم دیگر این است که در کنار روند نزولی تشکیل سرمایه، استهلاک سرمایه ثابت نیز روندی صعودی دارد.

به گونه ای که طی سال های 1397 تا 1400 این دو متغیر تقریباً متعادل هستند.

یعنی تشکیل سرمایه ثابت. سرمایه سرمایه معادل استهلاک سرمایه ثابت است و در عمل رشد سرمایه ثابت متوقف می شود.

آیا سرمایه خارجی ایران را از واردات نفت بی نیاز می کند؟

بسیاری معتقدند اقتصاد ایران توان تولید سرمایه را از دست داده است و برای جذب سرمایه باید به دنبال سرمایه خارجی باشد.

بر اساس آمارهای وزارت امنیت، مجموع سرمایه گذاری خارجی مصوب در بخش صنعتی، معدنی و تجاری ایران در نیمه اول سال 1401 حدود 82 درصد کاهش یافته است.

فقط 382 میلیون دلار حتی اگر همه این مبلغ صرف سرمایه گذاری در بخش نفت شود.

تنها یک درصد از بودجه مورد نیاز این بخش تامین می شود و ایران باید به فکر 99 درصد باقی مانده بودجه باشد.

اما نکته اینجاست که جذب سرمایه 240 میلیارد دلاری (6 برابر درآمد نفتی مورد ادعای دولت در سال جاری) در بحبوحه تحریم ها و زمانی که مذاکرات بیش از هر زمان دیگری به بن بست رسیده امکان پذیر نیست.

آیا سرمایه داخلی به ایران می رسد؟

صندوق های داخلی تمایل چندانی برای ماندن در ایران ندارند و بر اساس گزارش منتشر شده از سوی بانک مرکزی در تیرماه امسال، رقم خالص حساب سرمایه به منفی 9 میلیون و 333 هزار دلار رسیده است. یعنی هر سال 10 میلیارد دلار سرمایه از کشور خارج می شود. 25 میلیون دلار در روز.

بانک مرکزی اذعان داشت میزان خروج سرمایه از کشور در سال 1400 حدود 47 درصد بیشتر از سال 99 بوده است و احتمالا با حوادث و اعتراضات اخیر روند خروج سرمایه از کشور افزایش یافته است.

در نتیجه در داخل هم سرمایه‌ای وجود ندارد که به داد چاه‌هایی برسد که برای استخراج نفت نیاز به سرمایه جدید دارند.

مجموع این عوامل نشان می‌دهد نگرانی اصلی ما فقط این نیست که جایگاه دوم ایران در تولید نفت کاهش یافته، بلکه باید نگران این باشیم که ظرف 8 سال آینده درگیر واردات نفت از کشورهای رقیب شویم.

بورس کالا امروز، چهارشنبه 23 آذر میزبان عرضه 2000 دستگاه تارا متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو است.

نرخ پیش پرداخت سفارش خرید تارا 25 درصد و موعد تحویل آنها 4 اسفند 1401 می باشد. همچنین 106 واحد دیگنیتی پرستیژ در 4 رنگ مختلف امروز در بورس موجود است.

2000 دستگاه تارا شامل 200 دستگاه تارا اتوماتیک خاکستری، 300 دستگاه تارا اتوماتیک سفید، 300 دستگاه تارا اتوماتیک مشکی آبنوس، 250 دستگاه تارا دستی خاکستری، 400 دستگاه تارا دستی سفید، 400 دستگاه تارا دستی مشکی آبنوس و 150 دستگاه تارا دستی نقره‌ای تیتانیوم امروز چهارشنبه 23 آذر در بورس کالا عرضه می‌شود.

در تمامی این خودرو‌ها هر کد ملی (خریداران حقیقی) مجاز به ثبت سفارش بر روی یکی از کد‌های عرضه شده در تاریخ عرضه و صرفا برای یک خودرو است.

خریداران باید شرایط سنی 18 سال تمام را داشته باشند.

اشخاصی که در عرضه‌های قبلی موفق به خرید خودرو شدند امکان ثبت سفارش ندارند.

خریداران جهت ادامه مراحل خرید باید همزمان با تسویه مبلغ معامله در بورس (حداکثر تا پایان مهلت مجاز تسویه در بورس) با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به آدرس اینجا اقدام به ایجاد و تکمیل پروفایل شخصی کرده و در زمان مقرر که طی پیامک (تکمیل وجه هزینه‌های متعلقات قانونی) اطلاع رسانی می‌شود.

علاوه بر انتخاب یکی از نمایندگی‌های مجاز، بیمه گر مورد نظر خود را در سایت انتخاب و نسبت به واریز وجه هزینه‌های زیر اقدام کنند.

هزینه‌ها شامل بیمه و شماره گذاری و هزینه ثابت جمعا به مبلغ 43 میلیون و 713 هزار و 100 ریال بعلاوه 12 درصد برای خودرو‌های اتوماتیک و 13 درصد برای خودرو‌های دستی بابت مالیات و عوارض قانونی که براساس مبلغ معامله محاسبه و توسط خریدار باید پرداخت شود.

بدیهی است درصورت عدم واریز هزینه‌های فوق حداکثر تا 5 روز تقویمی پس از ارسال پیامک (تکمیل وجه متعلقات قانونی) به نسبت زمان تاخیر خریدار در واریز وجوه تکمیلی زمان تحویل خودرو تغییر خواهد کرد.

مهلت ثبت سفارش دیگنیتی پرستیژ

مهلت ثبت سفارش دیگنیتی پرستیژ ساعت 8 صبح امروز چهارشنبه 23 آذر بوده و اشخاصی که در عرضه‌های قبلی موفق به خرید خودرو سواری شده اند امکان ثبت سفارش را نخواهند داشت.

هر کد بورسی صرفا امکان ثبت سفارش بر روی یک کد عرضه از مجموع عرصه‌های روز انجام معامله را دارد.

ثبت سفارش برای اشخاص حقوقی مجاز نیست. زمان شروع تالار خودرو نیز ساعت 9:30 اعلام شده است.

 پس از مدتی بورس تهران جان تازه ای گرفت و وضعیت بازار بهتر شد.

رسیدن شاخص کل به بالای 1.6 میلیون واحد، مقرون به صرفه ترین رویداد ممکن برای این بازار است.

روز گذشته بورس دوباره با جهش مواجه شد و شاخص کل آن بیش از 45 هزار واحد رشد کرد.

چنین جهش هایی در نقاط پایینی بازار نشان دهنده آغاز رشد است.

البته برای ادامه رشد این بازار نیاز به پارامترهایی دارد که در حال حاضر قابل رعایت نیست.

اما به محض رسیدن شاخص کل به ارتفاع 1.6 میلیون واحد، هدف اول محقق می شود.

با ادامه افزایش قیمت دلار، درآمد شرکت های بورسی و فرابورسی افزایش می یابد و از سوی دیگر ارزش دارایی های آنها نیز افزایش می یابد.

این سوال همیشه بهترین دلیل برای رشد بورس بوده و الان هم در حال تحقق است.

اما از سوی دیگر باید دید افزایش نرخ دلار تا چه زمانی ادامه خواهد داشت.

بازار سهام روز گذشته علاوه بر رشد شاخص ها با چند اتفاق مهم نیز مواجه شد.

مهمترین رویداد معاملاتی دیروز جهش شدید ارزش معاملات کوچک بود.

در حالی که ارزش معاملات خرد روز دوشنبه 4100 میلیارد تومان بود، دیروز 1300 میلیارد تومان به این رقم اضافه شد و امید سرمایه گذاران با رکورد 5400 میلیارد تومان زنده شد.

خریداران بزرگ فعال هستند.

از سوی دیگر، شاخص قدرت خرید واقعی نیز به 1.35 ارتقا یافت.

این سومین رکورد افزایش شاخص قدرت خرید واقعی از ابتدای ماه اوت تاکنون است.

با افزایش این شاخص مشخص می شود که سرمایه گذاران واقعی که دارای پول کلان هستند اقدام به خرید سهام کرده اند و دوباره به این بازار امید دارند.

علاوه بر این دیروز بیش از 300 میلیارد تومان پول وارد بازار شد. این دومین روز متوالی است.

که سرمایه گذاران واقعی پول جدیدی به بازار تزریق می کنند.

580 نماد مثبت در مقابل 80 نماد منفی

با توجه به شرایط بازار دیروز، پیش بینی بازار امروز کار سختی نیست.

اگر اتفاق غیرمنتظره‌ای رخ ندهد، بازار امروز دوباره بازگشایی خواهد شد.

زیرا فشار خرید ناشی از معاملات دیروز به شروع معاملات امروز نیز کشیده می‌شود.

دیروز و در آخرین دقایق معاملات، بازار 580 نماد مثبت در مقابل 80 نماد منفی داشت که نوید مثبت شدن بازار در آغاز معاملات امروز را می دهد.

اما با توجه به اینکه معمولاً چهارشنبه ها عرضه بیشتری نسبت به روزهای دیگر وجود دارد، می توان انتظار داشت امروز بازار متعادل تری نسبت به دیروز شاهد باشیم.

با این استدلال که دوران ارزهای فیات رو به پایان است.

طرفداران بیت کوین فکر نمی کنند که قیمت بیت کوین که به یک میلیون دلار می رسد چندان دور از واقعیت باشد.

آن دسته از علاقه مندان به ارزهای دیجیتال که تحت هر شرایطی بیت کوین (BTC) می خرند و تصمیم می گیرند آن را برای طولانی مدت نگه دارند.

عموماً معتقدند که ارزهای فیات محکوم به فنا هستند.

به گفته سامسون مو، مدیر عامل جان تری، ارزش ارزهایی مانند یورو، دلار و غیره. در حال کاهش است.

در حالی که در عین حال بانک های مرکزی در سراسر جهان به طور مداوم با نرخ تورم دو رقمی دست و پنجه نرم می کنند.

بنابراین او معتقد است که نرخ مبادله بیت کوین در برابر دلار طی پنج تا ده سال آینده به مرز جادویی 1 میلیون دلار خواهد رسید.

وی در این زمینه می گوید:

این می تواند خیلی سریع اتفاق بیفتد ... حتی می تواند یک شبه اتفاق بیفتد.

بعد باید پولت را به فرغون بریزی و جابجا کنی.»

سال‌هاست که سرمایه‌گذاران به دلیل ترس از تورم و تنوع بخشیدن به پرتفوی خود به فلزات گرانبها مانند طلا روی آورده‌اند.

عرضه فیزیکی طلا، مانند عرضه بیت کوین، همیشه محدود است.

گلدمن ساکس معتقد است که برای تنوع بخشیدن به سبد سرمایه گذاری یا سبد سرمایه گذاری خود، بهتر است طلا را به جای بیت کوین انتخاب کنید.

زیرا اساسا میزان سفته بازی طلا بسیار کمتر از بیت کوین است.

در شرایط فعلی بازار، طلا در سال گذشته اندکی افزایش قیمت داشته است.

اما از سوی دیگر، بیت کوین 75 درصد از ارزش خود را از دست داده است.

دلیل این مشکل تداوم تقاضا برای طلا و بی اعتمادی سرمایه گذاران به بیت کوین و ارزهای دیجیتال است.

بانک های مرکزی و سایر موسسات سرمایه گذاری و همچنین بسیاری از مردم از کاهش قیمت طلا به عنوان فرصتی برای خرید و انباشت استفاده می کنند.

از سوی دیگر، بازار کریپتو به طور مرتب دچار وحشت می شود و این باعث می شود قیمت ها بیش از پیش کاهش یابد.

در مقابل، افرادی مانند مایکل سیلر، بنیانگذار Microstrategy، از حامیان سرسخت بیت کوین هستند.

وی در این رابطه گفت: «هیچ مانعی برای بیت کوین در آینده وجود نخواهد داشت!»

«وقتی زمان مناسب باشد، هیچ قدرتی روی زمین نمی تواند بیت کوین (BTC) را متوقف کند.

بیت کوین با 2.54 درصد افزایش نسبت به روزگذشته، با قیمت 17419.61 دلار معامله می شود.

پادشاه ارز دیجیتال نیز نسبت به هفته گذشته 2.72 درصد رشد داشته است.

ارزش کل بازار بیت کوین در حال حاضر 330,847,507,454 دلار است.

صنعت خودرو - یک کارشناس صنعت خودرو دلیل اصلی افزایش قیمت‌های بازار خودرو را که در چند هفته اخیر جهش کرده است.

ناشی از سیاست‌های مالی و پولی سیاستمداران (دولت) می‌داند.

زمانی که وعده ها به طور قابل توجهی از واقعیت منحرف می شود.

جریان ورودی به بازارهایی با فرصت های سرمایه بلندمدت مانند مسکن و خودرو دور از انتظار نیست.

بازار خودرو دو ماه است که سوار بر موج افزایش قیمت ها شده و در مسیر صعودی قوی قرار دارد، فربد زاوه در گفت وگو با ایسنا، در خصوص دلایل این افزایش بی رویه قیمت ها در بازار خودرو، اظهار کرد: افزایش قیمت ارز. 

خودرویی که همدیگر را همراهی می‌کند و از معدود مواردی است که در همه بازارهای سرمایه به طور همزمان شاهد جهش هستیم.

یک عامل واحد نیست؛ بلکه همه این افزایش قیمت ها نتیجه سیاست های پولی و مالی دولت و البته رفتار دولت در داخل و خارج از کشور است.

این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: کشوری که با کسری بودجه مواجه است به دلایل مختلف سرمایه اجتماعی آن کاهش می یابد.

متکی به مشکلات در مبادلات بین المللی است.

سال هاست که الگوی مدیریت اقتصادی ایران، انتظار درمانی و گفتار درمانی بوده است.

قول هایی داده شد که در آینده اتفاقاتی می افتد، برجام امضا می شود، مشکل بودجه حل می شود.

قیمت نفت دو برابر می شود، اما یک سال و نیم اخیر نشان داد که فاصله زیادی با واقعیت وجود دارد.

وی ادامه داد: از سوی دیگر سیاست پولی و انضباطی وجود ندارد.

بنابراین همه این موارد دست به دست هم دادند و موج تورم را فعال کردند.

در بازار خودرو دو سه ماهه قیمت ها یخ زده بود و قابل پیش بینی بود که بعد از آن در آبان یا آذر شاهد افزایش قیمت باشیم.

اما افزایش قیمتی که اکنون اتفاق افتاد جدی تر از حد انتظار است.

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: تصور می شد پس از مدتی این افزایش قیمت متوقف شود اما متاسفانه ادامه پیدا کرده است.

این مسیر افزایش قیمت دلایل اقتصادی دارد.

ناشی از همان عواملی است که کسری بودجه و... به علاوه افرادی که امید به گشایش یا واردات خودرو را از بین می‌بردند.

معاملات کمتر انجام می‌شد، از گشایش ناامید شدند.

زاوه اضافه کرد: بر این اساس موج تقاضا برای تبدیل ریال به دارایی که می تواند ملک، خودرو و ... باشد، قیمت ها را در این بازارها سوق داده است.

جایی که امکان تبدیل ریال به کالاهای سرمایه ای با عمر طولانی (مسکن و خودرو) وجود دارد.